汉兰达：发现一种生活

随着6月汽车市场数据的公布，中国车市的年中答卷新鲜出炉：上半年汽车累计销量为932.52万辆，同比增长3.35%，与去年同期相比，增幅明显回落。

然而，正是在中国车市整体退烧的背景下，一股逆势而上的力量尤为引人注目——红火了两三年的SUV市场今年持续升温。数据显示，今年上半年SUV车型销量达到71.16万辆，同比累计增长20.58%。

取得这一成绩，豪华城市型SUV汉兰达的表现功不可没。今年上半年汉兰达销量达3.9万台，上市两周年销量突破15万，蝉联大中型SUV销量冠军23个月之久。

消费者缘何如此钟情汉兰达？

也许，正是通过汉兰达，我们发现了一种崭新的生活方式。

 

SUV（Sport utility vehicle）是一种运动型多功能车，在这个概念出现以前，人们通常称它为吉普车或者越野车。在早些年的记忆里，它通常是一种公务用车，比如我们常常在街上看到的城管执法车或者野外作业的抢险指挥车。在人们的印象中，这类车总是满身泥巴，与标榜个人财富的乘用轿车全然不是一个概念。此时的吉普车和轿车几乎代表了生产工具和权贵专享的两极身份。然而有趣的是，多年以后，恰恰是吉普车融合轿车的特性——城市SUV的诞生，宣告了汽车两极身份的弥合：

随着社会财富的积累，汽车走进了千家万户。它一面从生产资料转变为日常消费品，一面摆脱了“财富的象征”这一类附加的意义。人们从这时开始更务实地去思考什么样的车是自己真正需要的。

人们希望这辆车可以有灵活多变的宽大空间。当我们外出采购时，无需担心如何安置大宗物品。当我们周末郊游时，老人孩子甚至家中的小狗都有自己的舒适座椅。当然我们也希望这辆车外观时尚大气，性能稳定。选择它去参加商务活动、接送合作伙伴足以彰显自己的不俗品味和沉稳个性。最根本的，我们希望这辆车动力强劲，操纵灵活，不管是在拥挤的城市道路还是颠簸的乡村小道，都能自如通过。

秉承SUV的实用性能与轿车的豪华舒适，城市SUV应运而生。而汉兰达，作为“豪华城市SUV”的领军车型，在真正意义上满足了以上所有要求。

汉兰达具备MPV的创新宽大空间，全部乘用空间达到令人惊讶的4420升。如果收起第2、3排座椅，载货空间可以瞬间增加至3立方米。其次，它有媲美豪华车的舒适性，可以用于生活休闲，也足以胜任商务接待。汉兰达采用轿车底盘，标配麦弗逊悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，而且前轮采用高强度的L型支臂，并采用高刚性稳定平衡装置，强化了悬挂的刚性和强度，在保证越野性能的同时，实现了行驶的稳定性和舒适性。最更根本的，它拥有强大的动力和灵动的操控性。3.5L的汉兰达配置了全球十佳发动机之一的2GR-FE V6，最大功率201Kw/6200rpm，最大扭矩337N.m/4700rpm，在五档手自一体变速箱的调动下，从0加速到100Km/h只需9秒。最小离地间隙达到203mm，足够保证汽车在颠簸的地方自如通过。